Крейсера проекта 68 К.
В соответствием с решением по первой послевоенной десятилетней программы военного кораблестроения было предусмотрено строительство легких крейсеров. В качестве прототипа нового проекта легкого крейсера был выбран легкий крейсер пр.68К, который был создан на основе довоенних разработок крейсеров проекта 68. Крейсера данной серии были заложены на заводах еще до войны и их строительство было законсервированно. Уже в конце 40-х годов Крейсера были достроены и вступили в строй. Головной крейсер - "Чапаев" - вошел в состав ВМФ в 1949г.
Легкий крейсер Чапаев.
 |
Легкий крейсер Чапаев - построен в рамках проекта 68бис. Спущен на воду 28 апреля 1941г., но 10 сентября 1941г. строительство приостановлено и корабль законсервировли и уже после ВОВ был достроен и вступил в строй 16 мая 1950г. вошел в состав 4-го ВМФ. Далее 30 июля 1951г. вошел в состав Северного флота (СФ). 18 апреля 1958г.выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ, 6 февраля 1960г. разоружен и переформирован в ПКЗ. Бортовые номера: 10, 37, 51, 101, 160, 204/ Списан: 1963г.
Легкий крейсер Чкалов (Комсомолец.
 |
 |
 |
.jpg) |
 |
Легкий крейсер Чкалов (Комсомолец) – построен в рамках проекта 68К. До 28 июня 1948г. классифицировался как крейсер. Заложен в 1939г., но 10 сентября 1941г. строительство приостановлено и корабль законсервировли и уже после ВОВ был достроен и вступил в строй 25 октября 1950г. 22 апреля 1951г. вошел в состав 8-го ВМФ. С 24 декабря 1955г. входил в состав Краснознаменного Балтийского флота (КБФ). В 1958г. получил новое имя «Комсомолец». С 28 мая 1973г. - в состав ЛенВМБ и с 28 января 1976 года - в состав Дважды Краснознаменного Балтийского флота (ДКБФ). 18 апреля 1958 года переклассифицирован в учебный КРЛ. Бортовые номера: 263(1962), 105(1965), 692(Комсомолец), 882(1970), 805(11.1970), 861(Комсомолец), 892, 887(1973), 862(1975), 150(1978). Списан: 1979г.
Легкий крейсер Фрунзе.
 |
.jpg) |
Легкий крейсер Фрунзе - построен в рамках проекта 68К. До 28 июня 1948г. классифицировался как крейсер. Заложен в 1939г., но 10 сентября 1941г. строительство приостановлено, и корабль законсервировли и уже после ВОВ был достроен и вступил в строй 19 декабря 1950г. 8 апреля 1951г., вошел в состав Черноморского Флота (ЧФ). 18 апреля 1958г. переклассифицирован в учебный КРЛ. Бортовые номера: 12(1953), 44(1957), 20(1958), 96, 572, 623, 775. Списан: 1960г.
Легкий крейсер Железняков.
.jpg) |
 |
Легкий крейсер Железняков - построен в рамках проекта 68К. До 28 июня 1948г. классифицировался как крейсер. Спущен на воду 25 июня 1941г., но 10 сентября 1941г. строительство приостановлено и корабль законсервировли и уже после ВОВ был достроен и вступил в строй 19.04.1950г. Входил в состав Балтийского флота, а 30 июля 1951г. состав Северного флота и уже 7 августа 1968г. в состав Дважды Краснознаменного Балтийского флота (ДКБФ). 18 апреля 1961г. переклассифицирован в учебный КРЛ. Бортовые номера: 08, 28, 105, 169, 263?(1959), 330, 952, 852, 865, 861(1972), 892(1974), 885(1975). Списан: 1975г.